十一月的無錫，風輕氣爽、秋意濃濃，2018年11月15日至17日，第二屆（2018）中國風電傳動合作論壇在江蘇無錫盛大開幕，本屆論壇由南京安維士傳動技術股份有限公司與中國農機工業協會風力機械分會主辦，南高齒集團、中國船級社質量認證公司協辦。共有來自發電企業、整機廠商、大部件供應商和服務商等相關企事業單位領導、行業專家等150多位知名人士參加。

第二屆（2018）中國風電傳動合作論壇

中國風電傳動合作論壇是一場立足風電傳動運維市場，面向風電產業鏈各環節的風電傳動合作盛會，本屆論壇以“創新驅動?智慧服務?共贏未來”為主題展開探討，旨在以智慧服務促進風場高質量運維體系的建立，提升存量風電機組的高效運營，助力風電運維市場的服務新格局，砥礪前行共同推進現代清潔能源體系的健康有序發展。

中國農機工業協會風力機械分會秘書長 

祁和生

祁和生秘書長在致辭中指出，隨著政策和行業的積極調整，風電行業于2018年開始回暖，海上風電建設速度加快，分散式風電成為中東南部新的開發熱點。

目前，我國已有近120000臺發電機組存量，并且以每年10000臺的速度遞增，這些風電機組的運行維護、故障消除、技術改造等緊密關系到風電場全生命周期的收益，也對風電后市場提出了更高的要求，要求不斷提升運維技術水平，保障風電機組在全生命周期內為業主提供良好的收益。

風電齒輪箱是風電機組中技術含量最高的部件之一，其結構復雜，運維難度高耗費時間長、作為風電機組的主要傳動部件，齒輪箱的傳動效率和質量決定風電機組的風電發電量高低，直接影響風電場的經濟效益，所以齒輪箱產品質量和運行維護對風電行業的發展影響重大。

南京安維士傳動技術股份有限公司總裁 

陳天澍

陳天澍總裁指出：過去十年里，我國風電得到了快速發展，風電裝機快速擴容、催生了巨大的風電運維市場需求。伴隨著大量風機出質保，對設備升級、技術改造等需求不斷增加，第三方運維市場也將迎來爆發期，面對如此龐大的運維市場和可預見的市場增量，業主方、整機方、第三方等都組建了風電運維隊伍。

但是由于運維服務標準不完善、運維技術不一致等問題，風機頻繁出現二次事故問題，對中國風電的安全健康發展埋下了巨大的安全隱患。安維士以“及客戶所及，想客戶所想”的服務宗旨，為客戶提供高質量的風電產品，及時的運維服務，最大化客戶的經濟效益。

中國船級社認證有限公司 產品認證部運營副總監

蔡安民

蔡安民先生表示：中國風電經過十多年的發展，裝機量已逾十萬臺，傳動鏈作為風電機組能量轉換的中樞，尤為重要。做好傳動鏈分析是做好齒輪箱設計和維修的關鍵，安維士不愧為風電齒輪箱后市場的龍頭企業，作為一個部件制造及服務商，能從系統角度來研究分析齒輪箱，這不僅體現了安維士的專業精神，更體現了一種責任擔當精神。

中國船級社認證公司與安維士在齒輪箱認證、規范編制、體系建立等方面有著長期的合作，在未來的工作中，我們將充分利用CCS在風電二十多年來的行業服務經驗，為風電后市場健康持續發展貢獻力量！

南京高速齒輪箱制造有限公司董事兼營銷副總經理 

朱泉生

截止2017年，中國風電累計并網裝機達1.64億千瓦，占全部發電總裝機容量的9.2%,中國風電已經從補充能源逐步轉化為替代能源，隨著風電裝機容量的增加，風電后市場的擴大，給風電人帶來了一些共同的問題，如何建立風電場高質量的運維體系？如何高效運行存量機組？

朱泉生總經理在致辭中強調：除風機本身的質量要求外，風機全生命周期內的高效運維更為關鍵。中國風電市場中經歷了“百花齊放”“百家爭鳴”的過程之后，正逐步形成運維服務的新格局。這需要風電風電服務的各個參與者積極努力，合作共存，把中國風電推向一個新的高度。

北京京能新能源有限公司副總經理 

樊立云

北京京能新能源與安維士的故事始于2013年，樊立云總經理回顧道，當時一臺進口風機齒輪箱出現故障，如果使用國外原廠家進行維修，維修周期長不說，維修費用還十分昂貴。

安維士勇于嘗試、敢于創新、自主研發了國產化的齒輪箱替代了原進口齒輪箱。如今，那臺“替代”齒輪箱依然還在正常運轉，北京京能新能源與安維士之間也建立了極高的信任度，合作范圍越來越廣。

中國農機工業協會風力機械分會副秘書長 

董萬里

在題為《風電產業及后市場》的專題報告中，董秘書長從風電產業發展概況、發展特點以及風電風電后市場三個方面進行了分享。

最新數據顯示，截止到2018年9月份，全國風電并網累計總裝機容量達1.76億萬千瓦；1-9月，全國風電發電量2676億千瓦時，同比增長26%；平均利用小時數1565小時，同比增加178小時；全國棄風電量222億千瓦時，同比減少74億千瓦時，棄風限電現象有所緩解，但問題依然存在。在風電產業發展特點上，董秘書長分別對分散式風電、海上風電以及最近的電力配額制等熱點問題進行了詳細的解讀，他表示，11月15日國家發展改革委、國家能源局發布了《關于實行可再生能源電力配額制的通知（征求意見稿）》，過去6年出臺7份討論稿和征求意見稿，這體現了國家層面實施配額制額決心，對風電行業將是重大利好。

風電后市場近些年的發展中，也出現了一些問題。他提到，隨著市場的擴大，從業人員逐年增加，行業缺乏統一標準以及培訓體系，導致運維人員素質良莠不齊。低價中標、惡意競爭擾亂市場秩序，使能夠提供高質量服務的企業得不到市場保護。針對這些問題，協會在行業標準、培訓體系搭建、課題項目以及成本指導目錄方面已經做了大量的工作。

最后，董秘書長表示希望通過協會和行業各方的積極努力下，能夠共同完善相關標準規范，通過行業自律共建有序市場環境，保障行業健康發展。

南京安維士傳動技術股份有限公司計算分析高級經理 

李靖

南京安維士傳動技術股份有限公司計算分析高級經理李靖在論壇上與大家分享《全方位計算分析 護航安全穩定運行理念》，他強調：齒輪箱返廠維修時，計算分析是不可或缺的步驟。在維修之前需要對齒輪箱的齒輪、軸承等部件做一個全面的分析，計算各部件應力、安全系統、可靠性等參數，進而進行有目的、有針對性的維修。

安維士擁有10余名高級計算分析師，配備多種計算工具。能夠快速、準確的計算出齒輪箱各部件參數，確保維修的準確性，保證風電齒輪箱安全穩定的運行。

北京金風慧能技術有限公司再制造事業部產品經理 

宋健國

北京金風慧能技術有限公司再制造事業部產品經理 宋健國分享的主題是：《一站式再制造新模式》，宋建國經理表示：所謂的在再制造就是憂客戶之憂，解決快速恢復機組運行，成本最優，質量可靠，提前進行預防性故障分析，降低故障率。

風電再制造是對風電產品整體升級和技術優化，不單單只是局限于維修，再制造是對產品進行全生命周期的壽命評估，制定解決方案，使用最新的技術，最大化產品的使用壽命。

目前，中國已有4個國家級再制造產業基地，相對于張家港新能源汽車再制造來說，風電齒輪箱循環利用的價值更高，未來，我們也將成立一個風電產業再制造示范基地，希望后續得到大家的大力支持。

南京安維士傳動技術股份有限公司工藝高級經理 

傅旸

“敬業、精益、專注、創新”是“工匠精神”的具體表現，南京安維士傳動技術股份有限公司工藝高級經理傅旸表示，安維士深耕風電市場半載有余，本著對風電行業的敬畏和熱愛，安維士在齒輪箱運維服務上認真敬業，盡職盡責。

且公司運維人員對每一個零件，每一個維修的工藝都精益求精，力求完美，追求極致，細化維修，安維士專注于風電服務客戶，把維修做到實處，降低維修成本，提高維修質量。

安維士本著服務客戶為宗旨，研發各種新型的維修工藝，減少在齒輪箱維修過程中的報廢率，使客戶用最低的成本享受到最高的收益率。增加風電行業的經濟收益。

南京安維士傳動技術股份有限公司振動高級工程師 

吳明明

吳明明強調：隨著時代的進步，工業的發展，從工業1.0到工業4.0，我們經歷了大大小小三次工業革命。作為工業發展的一部分，風電運維模式也在發生新的變革從事后檢修到預防性運維再到現在的智慧運維，為順應大數據時代的潮流，安維士自主研發了A-PHM 9000 Platform平臺，該平臺以振動監測模塊為核心，提供開放式的接口，可擴展接入風機SCADA系統數據，為風機傳動鏈提供全面的狀態監測和診斷分析服務，保障風機安全穩定的運行。

南京安維士傳動技術股份有限公司設計高級工程師 

顧龍月

南京安維士傳動技術股份有限公司設計高級工程師 顧龍月為大家演講的主題是《技術創新 助力傳動鏈無憂運行》，顧工表示：安維士自成立以來，深耕風電齒輪箱運維服務市場，累計了豐富的運維經驗、研發了高質量的風電產品。安維士能夠為客戶提供更前沿全面的診斷技術，更優化的維修方案，更可靠的維修備件，加上嚴格的質量控制，助力傳動鏈無憂運行。

南京安維士傳動技術股份有限公司運維事業部總監 

戴瑩

南京安維士傳動技術股份有限公司運維事業部總監戴瑩演講的主題是《風電齒輪箱智慧運維服務管家》。戴瑩總監介紹到，安維士服務網絡覆蓋全國，目前共有15個辦事處，四大片區。為了更好的貼近客戶，及時響應客戶需求，安維士在東北沈陽，張家口及甘肅酒泉都成立了維修基地。

戴瑩對安維士即將上線的AVIS運維管理平臺進行了簡介，平臺包括手機端和PC端兩部分，客戶可以通過平臺進行齒輪箱故障保修，查詢保修案件處理進度和服務工程師的聯系方式，該平臺可以加強安維士與客戶之間的及時溝通，提高客戶滿意度。

南京安維士傳動技術股份有限公司副總裁 

吳偉強

創新驅動未來，吳偉強副總裁強調，自2013年成立以來，安維士培養了齒輪箱各個方面的專業技術人才，建立了健全完善的人才體系。

目前，安維士技術團隊擁有60多的專業技術人員，配合各類設計計算軟件，安維士技術團隊在風力發電齒輪箱優化維修、技改項目、替換機、傳動鏈、偏航變槳、維修新工藝、塔上維修、備品備件以及智能診斷等方面都有相關技術創新。

同時，安維士作為風電齒輪箱后市場的龍頭企業，與船級社、南高齒共同推出風電齒輪箱檢修技術標準，引導行業良性發展。未來，安維士將通過不斷的技術創新，致力于為客戶提供更可靠的齒輪箱全壽命周期服務。

創新驅動?智慧服務?共贏未來，在風電運維后市場快速發展的大背景下，安維士將始終“以客戶滿意為第一要義，替客戶解決傳動鏈故障問題”為宗旨，自主創新、智慧服務，加強與風電企業合作，共贏風電美好未來。